Mercedes A160 1998г

Точки подключения сигнализации

ПИТАНИЕ 12В  
+15 (плюс при зажигании) РОЗОВЫЙ С КРАСНЫМ от замка.
СТАРТЕР                 Реле среди жгутов в ногах пассажира, от него ФИОЛЕТОВЫЙ С БЕЛЫМ провод.
УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТОВ В автомобиле 8 развязанных линий поворотников, все диагностируются. Без повторителей:ЧЕРНЫЙ С ЗЕЛЕНЫМ — в правом пороге;

ЧЕРНЫЙ С БЕЛЫМ С СИНИМ под водительским сидением;

ЧЕРНЫЙ С ЖЕЛТЫМ, ЧЕРНЫЙ С БЕЛЫМ в косе в ногах пассажира рядом с проходом под капот.

ИЛИ: 4 провода в разных разъемах на приборном щитке (без повторителей).

ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ЗЕЛЕНЫЙ С КРАСНЫМ от колодки предохранителей, в которой существует одноименное реле.
ДВЕРНЫЕ КНОПКИ (-), все отдельно, на их проводах присутствуют импульсы во всех режимах, поэтому в разрыв родных кнопочных проводов необходимо вставлять диоды и через диоды же объединять на сигнализацию.1-й Вариант:

Водительская – КОРИЧНЕВЫЙ С БЕЛЫМ;

Пассажирская – КОРИЧНЕВЫЙ С ЗЕЛЕНЫМ;

Задние и багажник – КОРИЧНЕВЫЙ С ЖЕЛТЫМ

на приборном щитке.

2-й Вариант:

Правые кнопки: КОРИЧНЕВЫЙ С ЖЕЛТЫМ и КОРИЧНЕВЫЙ С ЗЕЛЕНЫМ в ногах пассажира.

Левые и багажник: КОРИЧНЕВЫЙ С СИНИМ, КОРИЧНЕВЫЙ С СЕРЫМ и КОРИЧНЕВЫЙ С ЗЕЛЕНЫМ под водительским сидением.

КНОПКА БАГАЖНИКА См. дверные кнопки.
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК Пневматика с мультиплексным управлением (бесполезный для нас компрессор в багажнике).
Вариант без родного брелка (ключевины в передних дверях):Отрицательное управление

Запирание – ЧЕРНЫЙ;

Отпирание – СИНИЙ

на приборном щитке или из передних дверей.

Вариант с родным брелком:

На консоли однопозиционная кнопка (в общем блоке с выключателем аварийки), при нажатии на нее происходит замыкание ЗЕЛЕНОГО С СИНИМ и КОРИЧНЕВОГО проводов. I — е нажатие — закрывание, следующее — открывание и т.д. Закрывание с нее возможно только при всех закрытых дверях, если при запертом с кнопки ЦЗ какая-либо дверь открывается, то дается сигнал отпирания. При закрывании с родного брелка  кнопка на консоли работать перестает.

Найденный пока вариант управления: Закрывание — замыкание ЗЕЛЕНОГО С СИНИМ и КОРИЧНЕВОГО проводов на кнопке, Отпирание — подача короткого (-) импульса на «вежливую подсветку».

СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ Вариант без родного брелка (ключевины в передних дверях):Силовые провода на кнопках на центральной консоли.

Вариант с родным брелком:

Составляют единый блок с модулями управления, приходит только питание и мультиплексное управление, пока решение не найдено.

СТОП-СИГНАЛЫ КРАСНЫЙ С ЧЕРНЫМ на лягушке.

Будьте Внимательны! Цвета и расположение проводов могут отличаться от приведенных в таблице и требуют обязательной проверки.

Смотрите еще точки подключения сигнализации

Оставить комментарий