Toyota Landcruiser 100 1998г

Точки подключения автосигнализации

+15 (плюс при зажигании) Например, ЧЕРНЫЙ С КРАСНЫМ в жгуте под капотом с пассажирской стороны или СИНИЙ С ЧЕРНЫМ на замке зажигания.
СТАРТЕР                 ЧЕРНЫЙ С БЕЛЫМ под капотом около блока предохранителей отдельный разъем или на замке зажигания.
УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТОВ ЗЕЛЕНЫЙ С ЖЕЛТЫМ (ЗЕЛЕНЫЙ С БЕЛЫМ) и ЗЕЛЕНЫЙ С ЧЕРНЫМ в черном реле поворотов слева от кронштейна педали тормоза за рулевой колонкой.
БЛИЖНИЙ СВЕТ КРАСНЫЙ С БЕЛЫМ (-) на кнопке (нарисована фара, написано “REAR”).
БЛОКИРОВКИ

ДВИГАТЕЛЯ

Бензиновые модели:

  1. Форсунки – ЧЕРНЫЙ С КРАСНЫМ С СЕРЕБРЯНЫМв жгуте под капотом с пассажирской стороны.

ВНИМАНИЕ! Блокировку надо сделать в таком месте, чтобы отключать только «+15» форсунок и больше ничего. Если одновременно с форсунками окажутся обесточенными какие-либо другие цепи, возможны проблемы (от мелких, до очень крупных).

  1. Блок управления двигателем – ЧЕРНЫЙ С ЖЕЛТЫМ в блоке предохранителей.

Турбодизель:

  1. Старая модель – предохранитель “IGNITION” в блоке предохранителей в ногах водителя.
  2. Новая модель – провод от реле “EFI and…” под капотом в блоке предохранителей.
ДВЕРНЫЕ КНОПКИ Водительская дверь — КРАСНЫЙ С ЖЕЛТЫМ С СИНИМ (-) в блоке за левой боковиной; все двери вместе – 1-й провод справа сверху в правом разъеме на приборном щитке.

ВНИМАНИЕ! Иногда при подключении приборного щитка уровня на этом проводе начинает не хватать для срабатывания сигнализации. Тогда необходимо поставить доп.реле (лучше с малым током потребления).

ИЛИ: Все двери вместе – ЗЕЛЕНЫЙ С БЕЛЫМ в 2-х контактном разъеме у замка зажигания.

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ

ЗАМОК

Отрицательное управление

Запирание – СИНИЙ С БЕЛЫМ;

Отпирание – СИНИЙ С ЖЕЛТЫМ в разъеме из двери. Эти же провода управляют родной сигнализацией.

ВНИМАНИЕ ! При подключении управления Ц.З. к ЗЕЛЕНОМУ С БЕЛЫМ и к ЗЕЛЕНОМУ С ОРАНЖЕВЫМ проводам одно из автомобильных реле (+ на люк и плафон) остается постоянно запитанным, в результате – потребление лишних 60 мА.

СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ

Реверс, остающийся на массе.

Подъем левой передней двери  –  ЖЕЛТЫЙ в водительской двери;

Подъем правой передней двери – ЧЕРНЫЙ;

Подъем левой задней двери – КРАСНЫЙ С ЖЕЛТЫМ;

Подъем правой задней двери – КРАСНЫЙ С ЧЕРНЫМ – в большом оранжевом разъеме под левой боковиной (жгут выходит из двери водителя).

СТОП-СИГНАЛ

ЗЕЛЕНЫЙ С БЕЛЫМ на лягушке.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
  1. Установка сидения – СИНИЙ и ЖЕЛТЫЙ в разъеме из двери.
  2. Люк работает только при включенном зажигании. Поэтому при желании закрывать его при постановке на охрану необходимо установить на питание люка реле и подавать на него сигнал необходимой длительности (хорошо реализуется при установке “Super-а”). При этом реле должно быть включено таким образом, чтобы питание подавалось только на люк, а не на все цепи «+15» автомобиля. На закрывание люка из разных положений есть два отдельных провода, которые необходимо запитывать по очереди.

Таким образом, для закрытия люка необходимо три канала (один подает питание, два других по очереди пытаются закрыть).

Будьте Внимательны! Цвета и расположение проводов могут отличаться от приведенных в таблице и требуют обязательной проверки.

Оставить комментарий